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外観 ★★★★☆
当店にてオーバーホールや穴埋め加工済みです。 シリアル番号も近く、恐らく1973年製ファクトリーマッチのKITだと思われます。 バスドラムは、入荷の時点で一旦エンブレムが外されており、その位置にYAMAHAのタムホルダーベースを付けていた痕がありましたが、当店にて穴埋め補修をし、エンブレムも純正の位置に戻しました。 同じく、TTの方にはYAMAHAのタムホルダーを受けるブラケットが取り付けられていた痕がありましたが、こちらも当店にて穴埋め補修をしています。 ※YAMAHAブラケットは5個の穴が空きますが周りの4ヶ所を穴埋めしています。真ん中のタムロッドが差込まれる穴は現状は埋めていませんが、ブラケットに隠れているので外観では分かりません。 ご購入後、ご希望があればここも穴埋めした状態でお届けすることも可能です。 現在は、当時の純正の状態でご使用頂けるようにしてあります。レールマウントの状態も良好なのでこのままでも使用には全く問題ありません。 でも、実用性としてYAMAHAのタムマウントシステムに換装するというのも確かにアリだと思います。 タムのセッティングの自由度なども、純正の状態よりも遥かに使いやすく快適にプレイできるようになります。 コレクター目線では純正仕様にこだわりたいところですが、プレイヤー目線ではタムホルダーシステムの付け替えもオススメします。 その他、BDマウントシンバルホルダーの受けは外されていますが、こちらは現行パーツも流用できるのでご入用の場合はご相談ください。 タムブラケットの留めネジが純正のTボルトから六角ボルトに交換されていますが、こちらは六角ボルトの方が固定力が高いのでそのままにしてあります。 真っ新な面に穴を空けてタムシステムを交換するのはちょっと勇気が要りますが、もうすでにそうなっていた過去があるので、逆にYAMAHAのシステムになら余計な穴を空け直さなくてもすぐに付け替えが可能な状態です。
サウンド ★★★★★
いやー、、脳にズキュン♪と来る音! Oh 脳!!ですよホントに^^ JAZZレジェンド達のアノ音です♪ 素晴らしいです♪ ベードラはブンブンと18インチとは思えない乾いた低音を、 タムはコンコンと良く抜ける軽快な音を、 フロアタムはズバンッ♪とタイトに響くし、 至福のサウンドに包まれて、本当に気持ちいい・・・。 これぞTHAT GREAT GRETSCH SOUND!!
ヘッド ★★★☆☆
12TT打面とBDフロントはオリジナル♪ 12TT打面:純正GRETSCH PERMATONE COATED 12TT裏面:YAMAHA(REMO) CLEAR 14FT打面:REMO / COATED AMBASSADOR 14FT裏面:YAMAHA(REMO) CLEAR 18BD打面:REMO / COATED EMPEROR 18BDフロント:純正GRETSCHロゴ入り
年式 ★★☆☆☆
恐らく1973年製
総評 ★★★☆☆
激レアなだけでなく、ビンテージドラム界でも最高峰のキットと言えば、 このGRETSCHのPROGRESSIVE JAZZ 18BD KITに他なりません。 中でも一番の人気は60年代ラウンドバッジ期ですが、この70年代のみに見られるBDのスチールリム仕様も軽いタッチでもパワフルに抜ける素晴らしい音色です♪ 今は純正の状態にカモフラージュしてありますが、後々ツインタムマウントにしたいという場合や、タムマウントシステムを交換しようかな・・。という場合はYAMAHAが一番オススメ出来るし、そうするならすぐにそうできる状態です。 マニアックすぎて分かりにくいですが・・。(笑) 元々YAMAHAのシステムが付いていた意図もよく理解できます。 穴埋めの痕があるのはちょっと悩ましいところですが、不用意なものではありませんので、ここはポジティブに捉えてもイイかなと思います。 トニーやエルビンも使っていたJET BLACKのグレッチ! 叩けば間違いなく虜になる至高のJAZZサウンドです♪ バスドラだけでも欲し〜♪
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